綿蒼高速線路圖 中鐵23局集團綿蒼高速公路項目七分部提供

　　梓江大橋施工現(xiàn)場

　　四大戰(zhàn)略抓落實

　　記者探一線“碼”上看

　　■市第八次黨代會報告提出，未來五年綿陽將堅定實施交通先行戰(zhàn)略，著力構(gòu)建四向通達、全域開放的開放發(fā)展新格局。學(xué)習(xí)貫徹黨代會精神，交通先行戰(zhàn)略落實得怎樣？本報記者近日探訪綿蒼高速建設(shè)現(xiàn)場，感受到交通戰(zhàn)線的奮力突破，擼起袖子鋪筑高質(zhì)量發(fā)展快車道的決心和干勁。

　　□常坤 綿陽日報社融媒體記者 蘭建春/文 任明勇 /圖

　　11月10日，天剛剛亮。

　　中鐵23局集團綿（陽）蒼（溪）高速公路項目七分部橋梁工程師袁善寶就趕到梓潼縣梓江大橋工地，他特別叮囑工人們，高空作業(yè)一定要規(guī)范，注意安全。

　　上午8時許，他又忙著趕到三公里外的預(yù)制梁場，將制好的預(yù)制梁運送至施工區(qū)，并守在現(xiàn)場看著一片片架設(shè)到位。

　　18時許，梓江大橋順利架設(shè)完第五片梁，山梁子上響起一片歡呼聲。金色的夕陽映照著工人們的笑臉，緩緩落入山崗，村子里，工地上，到處是一片金色的余暉。

　　進入11月，施工單位利用難得的晴好天氣，搶抓路基和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。中鐵23局集團在綿蒼高速綿陽境內(nèi)集中力量設(shè)了3個土建項目分部，截至目前，項目共進場1819人，其中管理人員270人，作業(yè)隊伍65支，勞務(wù)人員1549人，各類施工機械設(shè)備428臺（套），抓緊全力推進建設(shè)。

　　距離橋梁施工區(qū)一百多米外，梓潼縣長卿鎮(zhèn)皇觀村黨支部書記張浩正和村民們商量著村里兩口魚塘如何放水，以更快支持旁邊的綿蒼高速修建邊坡的問題。“綿蒼高速梓潼縣城的出入口就在我們村，今后鄉(xiāng)親們就更有奔頭了。”張浩說，現(xiàn)在從村里到綿陽主城區(qū)開車要一個多小時，今后半小時就能搞定，“村里的黃金梨，能更快銷往綿陽、成都，甚至轉(zhuǎn)運深圳等大城市。有了時間差，果子的價格肯定看漲，咱們增收更有盼頭。按照縣里規(guī)劃，這里今后還要

　　規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代物流園，村民們可以就近就業(yè)，增加收入。”

　　憧憬著高速公路盡快建成的不僅僅是皇觀村。

　　“梓潼的交通發(fā)展落后了，制約了縣域經(jīng)濟的發(fā)展。”梓潼縣交通運輸局局長趙云說，梓潼是蜀道翠云廊的起點，穿城而過的國道108線，曾助力梓潼經(jīng)濟快速發(fā)展。但隨著綿廣高速建成，梓潼在交通方面的優(yōu)勢逐漸弱化，“可以說，梓潼交通已成為制約縣域經(jīng)濟的明顯短板。”

　　市第八次黨代會響亮提出堅定實施交通先行戰(zhàn)略，也將為梓潼這樣的縣架起從人流、物流、信息流到資金流的“高速通道”。趙云說，目前，貫穿梓潼的綿蒼、G5綿廣擴容高速梓潼段正全力建設(shè)，鹽茂高速前期正在加快推進；隨著一大批交通項目實施，全縣外聯(lián)內(nèi)暢的開放型綜合交通網(wǎng)絡(luò)正加速形成，“這正是我們小縣城的大機遇”。

　　像綿蒼高速這樣的重點交通項目建設(shè)，對于綿陽意義同樣重大。綿蒼高速作為成綿蒼巴高速的一部分，向東延伸至巴中，將打通綿陽向東出川高速大動脈，為我市構(gòu)建從西部內(nèi)陸，走向開放前沿提供堅強支撐。

　　10日晚7時，張浩的電話又響了，外地客商要來村里談合作搞項目開發(fā)，這已是近一個月來的第四撥客人了。既有來自綿陽的，也有來自樂山的。

　　“幾代人盼望的高速公路眼看要快了，我們村大有希望啰！”張浩說。

編輯：李志