近日，記者走進位于高新區(科技城直管區)創新大道的維聯線束(綿陽)有限公司(以下簡稱“綿陽維聯線束”)看到，生產車間一片繁忙景象，生產主管羅承正在智能化注塑生產線上，指導工人測試運作新引進的自動化設備。

　　線束作為汽車的“經絡”和“血管”，主要作用是向汽車的電控系統提供信號，其設計和布局是一個復雜的系統工程，加工工序多、工藝要求高，因此全自動化生產難以實現，汽車線束行業也一直是典型的勞動密集型產業。

　　近年來，隨著新能源汽車的快速發展，線束市場需求持續增長，綿陽維聯線束作為聞名全球的汽車工業制造商——德國科絡普集團在中國最大的線束基地，正抓住機遇，積極推動傳統產業智改數轉。

　　“我們積極響應國家工業企業智改數轉的號召，從今年初開始建設智能化注塑生產線，目前擴充了3條產線，部分設備已開始投入使用。”據綿陽維聯線束工廠廠長鄒游介紹，主要投入設備為全自動切線剝皮機、全自動壓接組裝機，可以做到原材料上線掃碼、精確防錯追溯，能節省50%人力;注塑過程投入的半自動百塑注塑機，可實現在注塑機操作流程中對原材料、模具、設備掃碼啟動，全過程精確控制。

　　除了投入自動化設備，公司還進行了全方位的數字化改造。通過建立數據追溯管理平臺，實現數字化的制程防呆機制，在滿足質量防呆規范要求基礎上，不斷優化提升企業生產作業效率與設備的利用效能。同時通過建立生產管理數據庫，有效追溯產品的作業進程、生產時間、人員、檢驗結果等信息，保障制程檢驗的高標準執行，從而提高產品的合格率。

　　隨著自動化設備和數字化改造的投入使用，智能化注塑生產線打通了傳統線束產業的“任督二脈”，實現智能化的同時，為企業帶來更大的經濟效益和競爭力。

　　“該產線建成后，將每年新增約160萬根ABS線束的產能，預計生產效率和產能可提高20%。”鄒游表示，在智能化產線的助力下，預計今年全年將完成2.5億元的產值，較去年同期增長30%，“接下來我們將緊跟新能源汽車發展的步伐，盡早完成智能化注塑產線的建設并投入使用，繼續推動智能化工廠數字化車間的打造，助推企業高質量發展。”

　　(涪江觀察記者　唐甜　蔣成林　文/圖)