原標題：拓展應用場景 布局多元賽道

　　北川低空經濟乘風而起蓄勢騰飛

　　近日，記者來到北川永昌機場，只見跑道上無人機科研試飛，空中輕型運動類飛機繞著新縣城載人低空體驗飛行，航站樓內航空夏令營學員踴躍參加模擬飛行，好一番熱鬧的場景。

　　“去年年底，機場取得了Ａ１級通用機場使用許可證，順利實現‘飛起來’。”永昌機場負責人表示，北川永昌機場運行半年來，緊緊圍繞“繁榮低空經濟、助力產業騰飛”這一目標，科研試飛、飛行培訓、低空旅游（體驗）、應急救援、航空研學等板塊業務量快速提升，助推北川通航產業步入新賽道，園區“熱起來”、產業“強起來”，為北川加快建設西部通航產業創新高地和全國通用航空裝備制造先行區奠定了堅實基礎。

北川永昌機場　　

　　飛行測試 助力低空產業發展壯大

　　在北川永昌機場，多家無人機測試單位駐場進行無人機飛行測試。今年６月１２日，我國自主研制的ＨＨ－１００商用無人運輸機首飛成功，該機曾在北川永昌機場進行高速滑行試驗。

　　是大型無人貨運飛機，最大起飛重量兩噸。今年２月，該型飛機的地面測試轉場至北川永昌機場，在兩個月的時間里，北川全力做好各項測試保障工作，圓滿完成了低、中、高各個速度階段的測試。北川永昌機場總經理胡健告訴記者：“北川良好的政策環境，８００平方公里的優良空域，可為更多科研試飛單位提供有利的測試條件。”

　　記者在北川縱橫無人機演示現場看到，該企業開發的“縱橫昆侖無人值守系統”從無人機起飛、空中作業以及返回均可自動設定，還能實現無人機自動巡檢、自動充電、異地部署、遠程規劃指揮、數據自動回傳等功能，可廣泛應用于基礎測繪、土地資源調查監測、土地利用動態監測、數字城市建設和應急救災測繪數據采集等方面。

　　7月９日，中國（綿陽）科技城低空試驗測試中心在永昌機場成立。該中心是西南地區首家綜合化低空創新試驗測試中心，集ＣＮＡＳ測試＋適航驗證測試＋定制化飛行場景試驗于一體，依托國家空管工程中心創新平臺和專家團隊，利用北川永昌機場以及北川８００平方公里空域優勢，可提供飛行測試與認證、適航測試認證、低空飛行商業化場景模擬測試、地理測繪、應急救援與培訓等服務。

　　目前，北川永昌機場已與西飛民機、杭州智元、四川尚航等１０余家飛行測試單位簽訂駐場協議。

慶祝學員單飛成功

　　航空體驗 掀起低空研學旅游熱潮

　　7月25日，北川永昌機場候機廳內，一群小朋友正在排隊體驗蘇－３３、Ｆ－１８大黃蜂、鉆石ＤＡ４０等航空模擬器，這是該機場舉辦的第六期航空夏令營。在幾天時間里，孩子們將在包括永昌機場在內的多個航空點位參觀學習，深度了解飛行原理，共同體驗航空科技的獨特魅力。

　　“舉辦航空主題夏令營，讓孩子們了解航空航天知識、普及航空安全教育，進一步激發他們對航空航天的熱愛與探索。”負責航空研學業務的相關負責人說，“夏令營還將拓寬孩子們的視野，豐富暑期生活。”

　　針對航空研學，北川精心設計了豐富多彩的課程和實踐環節，航理課堂、安檢課堂、航模制作、機場游覽、模擬飛行訓練以及真機飛行體驗等，帶領孩子們探秘航空、樂玩航空、走進航空世界。

　　6月以來，北川永昌機場先后舉辦了暑期真機飛行訓練航空研學精品一日營、特色三日營、深度七日營等研學項目，開展一系列航空研學活動，截至目前，累計接待１８批次４０００余人的研學團隊。

　　隨著低空領域的放開，低空飛行體驗逐漸成為游客的熱門選擇。北川以此為契機，引進晴山通航、雛鷹通航等２家航空企業，在北川永昌機場探路低空旅游，為發展低空經濟賦能。自今年４月，北川發布３條低空旅游航線以來，已接待游客約３０００人次，體驗飛行約５００人次，掀起了低空旅游熱潮。

體驗模擬飛行

　　飛行培訓 承載起普通人的飛行夢

　　“１２ＲＫ已檢查好，請示開車。”瑞鷹通航學員秦熠熟練的進行著單飛前的最后一次報話。伴隨著一系列干凈利落的技術指揮以及飛行實操，秦熠駕駛訓練飛機平安地在北川永昌機場著陸，成為該機場首位單飛成功的學員。

　　最近熱播的電視劇《玫瑰的故事》中，女主角黃亦玫與飛行員的愛情故事，令許多影迷羨慕不已。在永昌機場進行飛行訓練的機型中，就有《玫瑰的故事》劇中的同款飛機。

　　在北川，除了綿陽飛行職業學院進行飛行教學外，還有飛行培訓企業入駐開展運動類飛行培訓。過去看似門檻很高的飛行執照培訓，隨著通航產業的發展，已經進入大眾化。據了解，目前已有１０多人在北川永昌機場進行運動類飛行執照培訓。

　　為進一步提高機場的使用率，北川永昌機場已與云皓川通航、皓燃通航、陽亮航空等１０家航空企業簽訂轉場協議，預計２０２４年永昌機場的飛行架次和飛行小時數將突破２００００架次、３０００個小時。（記者 胥江 文／圖）

   編輯：郭成