打好四季度收官戰，眼下，我省多條高速公路對準年度目標抓進度、蓄后勁，拉滿建設“進度條”。

　　這兩天，在瀘定至石棉高速石棉段，施工人員正進行區段內８座隧道、１０座橋梁、７段路基工程及３個互通建設任務的收尾工作。路面、機電、交安等后續工程正同步加快推進，沖刺石棉段年內通車的目標。

　　蜀道集團藏高雅康（瀘石）公司石棉代表處處長 劉興臣：接下來，我們將圍繞土建界面移交、路面工程完工、順利建成通車三大節點開展具體考核，確保在今年１２月底，實現瀘石高速公路石棉段３３公里順利建成通車。

　　瀘定至石棉高速公路全長約９６.５公里，是銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯絡通道。全線建成通車后，從成都出發，３個半小時左右可達甘孜州的貢嘎山風景名勝區、海螺溝冰川森林公園等景點。而在涼山州，去年７月全面開工的西昌至寧南高速目前也進入了施工關鍵期，建成通車后，西昌至寧南的車程將由現在的２個半小時縮短為１個小時。

　　蜀道高速集團寧西公司副總經理 曹然：截至目前，已累計完成投資１０５億元，占項目總體投資額的４４％。項目建成通車后，將與西香、宜攀、昭普、金西、西昭等多條高速形成“多高一體”的綜合交通樞紐體系，大幅提升川西地區區域鏈接能力。

　　而作為省內首條設計標準達１２０公里／小時的雙向六車道山區高速公路，廣元至綿陽高速擴容項目正加緊施工，為控制性工程——嘉陵江特大橋實現雙幅合龍做最后沖刺。

　　蜀道集團川高廣綿公司副總經理 宋樂：截至目前，全年累計完成投資超１１９億元，占年度計劃的８０％。下一步，（我們將）強化生產要素保障，科學合理組織施工，全力沖刺年度目標任務。

　　記者從省交通運輸廳了解到，今年１至９月，全省公路水運建設完成投資１９４６億元，占省政府目標２０００億元的９７％，四季度將再完成交通建設投資６５０億元以上。

　　省交通運輸廳建管處副處長 包杰：年內再建成南充過境高速北段、瀘定至石棉、成綿擴容等項目２７０公里，全年高速公路建成總里程５００公里以上，年內再開工德陽繞城南段、成溫邛擴容、江瀘宜、邛蘆滎等４條高速公路總里程３６５公里，為交通建設接續高位發展積蓄后勁。
 

   編輯：郭成