原標題：監管“上云”守牢出場關檢測“賦智”嚴把過程關治理“用數”強化處置關

　　科技“治超”北川智慧交通建設終端見效

工作人員通過智慧交通運輸管理系統對貨運車輛進行實時監控

　　綿陽新聞網訊 為破解山區貨運車輛源頭監管不嚴、信息共享不暢、事后追責不易等超載超限難題，北川羌族自治縣推動大數據、互聯網等新技術與交通行業深度融合，攜手中國移動共同建立智慧交通運輸管理系統，通過全覆蓋布控、全鏈條監督、全行業共享，守牢車輛出場關、嚴把運輸過程關、強化事后處置關，實現超載超限源頭監控、貨運鏈條動態管理、縣域內外聯防聯控。自今年3月智慧交通運輸管理系統建成運行以來，北川超限超載等違法違規行為下降95.9%，貨運車輛交通事故下降19.5%。

　　監管“上云”守牢出場關，實現超載超限源頭監控。大力推進源頭信息上云，助推監管信息化、可視化。一方面重點監管貨運源，遏制源頭超載。建立集稱重、抓拍、流量控制等功能于一體的貨運源頭監管平臺，在全縣重點貨運源頭企業安裝數據監管設備，采取“電子采集+遠程監控”的方式，將企業出場貨車車牌號、裝載情況等信息反饋到系統監控中心，接受相關執法單位監督監管，從源頭上遏制超載超限行為。截至目前，全縣已有90家貨運源頭企業安裝了數據監管設備。另一方面嚴控貨運出場量，實現源頭能控。針對貨運源頭企業多且分散、貨運出場量難統計等問題，根據企業實際產能、納稅數、銷售額等情況，借助系統自動核算功能，動態核定源頭企業每日貨運出場量，防止貨運源頭單位逃避監管、偷拉快跑。同時發放電子通行證，推動源頭可溯。依托系統自動生成電子采運憑證功能，進一步優化完善“四聯單”制度，對存根聯、發貨聯、檢查聯、承運聯進行電子化，對合規合格貨運車輛發放出場專屬電子通行證，實現貨運車輛來源可溯、去向可查、狀態可控。截至目前，全縣累計發放電子通行證46.9萬余張。

　　檢測“賦智”嚴把過程關，實現貨運鏈條動態管理。充分運用智能設備，助推檢測便捷化、人性化。實施不停車檢測，提升通行效率。針對過境車輛信息獲取難、檢測點交通常擁堵等問題，在主要路段增設抓拍攝像機、超限檢測儀等30余套固定交通技術監控設備，采取不停車檢測的方式對運行中的貨車進行動態稱重、智能車牌抓拍、視頻監控等，日均不停車檢測3700余輛次，貨運車輛通行效率提高約80%。采取多輪次告知，保證通行安全。建立多次信息告知機制，借助手機短信等載體，將惡劣天氣、交通事故、路面損毀情況及時告知企業，便于駕駛員提前做好緩慢行駛、繞道行駛等應對措施;同時，將違規出場、疑似超載超限、無電子運單等信息動態發送至貨運企業、貨運司機，引導其立即整改。另外，強化超載車復檢，消除通行隱患。依托路面卡口服務系統，通過路邊動態發布屏引導疑似超載超限、無電子運單貨車到指定服務關口進行復檢，對復檢后確認為超載超限貨車進行卸貨處置;同步將涉嫌違法的車輛信息推送到執法單位大屏和執法終端APP，提醒執法人員對其依法進行攔截。截至目前，復檢車輛5.2萬余輛次，依法卸貨3200余噸。

　　治理“用數”強化處置關，實現縣域內外聯防聯控。加強數據分析運用，助推治理高效化、精準化。建立黑名單處罰機制，倒逼貨車“守安全”。建立貨運車輛黑名單，貨車累計3次以上出現無運單運貨、超重超限、不接受檢查等行為將納入黑名單，所有貨運源頭企業均禁止其進入裝載且無法在系統中生成電子通行證。截至目前，已處理黑名單車輛698起。建立多部門聯動機制，共享數據“堵缺口”。針對各部門超限運輸綜合治理流程未打通、信息共享難等問題，依托智慧交通治理綜合監管信息平臺，將企業發貨量、過往車輛超重超限、道路交通流量變化等信息，推送給稅務、交通、公安等部門，有效堵住貨運源頭企業偷稅漏稅逃稅缺口，減輕交警協管壓力。今年二季度，砂石骨料企業稅收入庫2728.54萬元，同比增加1007.26萬元，增幅達58.52%。建立跨區域協作機制，協同合作“齊整治”。針對違法逃逸車輛查處難等問題，依托平臺建立區域治超協作機制，將跨區域案件、證據信息等與周邊地區共享，有效打破區域信息壁壘，推動縣域內外治超聯防聯控。截至目前，與周邊縣(市、區)共享信息7.5萬余條，跨區域協作打擊超限超載等違法違規行為30余起。(張延 綿報融媒記者 李春梅 文/圖)

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