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        全會解碼丨建設具有四川特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系 工業(yè)怎樣當好“主擎”
        发稿时间: 2022-11-30 15:48    来源: 川觀新聞

          川觀新聞記者 王眉靈 文露敏

          省委十二屆二次全會將“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”確定為全面推進四川現(xiàn)代化建設的總抓手。“四化同步”中,“工業(yè)化”被擺在“起手式”位置,全會更是明確提出:以工業(yè)為主擎建設具有四川特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

          “主擎”,意味著地位的重要、動力的強勁。如何理解“主擎”的定位并切實發(fā)揮好“主擎”的驅動作用?

          共識:

          把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上,堅持工業(yè)興省

          全會指出,工業(yè)化是現(xiàn)代化不可逾越的階段。對此,多位參會者有共識:必須把強化工業(yè)支撐作為四川現(xiàn)代化建設的優(yōu)先選項。

          為何突出工業(yè)優(yōu)先?

          從歷史進程看,最早的現(xiàn)代化就是工業(yè)化。黨的二十大明確提出,堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國。

          知不足才能奮進。一組發(fā)展分析數(shù)據(jù)在會上引人深思:在經(jīng)濟總量上,去年河南比四川高一位、湖北緊跟四川之后,但河南、湖北制造業(yè)增加值分別比四川高出4009億元、1638億元。背后原因,是處于工業(yè)化中期向中后期加速轉型的四川,工業(yè)化率比全國低近4個百分點,近10年來工業(yè)增加值增速回落較快。

          “某種程度上,城市競爭的本質(zhì)也是工業(yè)的競爭。”分組討論時,成都市市長王鳳朝同樣拿數(shù)據(jù)說話:去年,在全國城市經(jīng)濟總量排行榜上,成都位列第七,工業(yè)總產(chǎn)值1.7萬億元,而排名第六的蘇州,同期規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達4.2萬億元,這是兩市三次產(chǎn)業(yè)差距最明顯的領域。

          自貢市市長曾洪揚也在分組討論時勇于“自曝”短板:近10年來,自貢工業(yè)化率下降了21.2%;去年,全市工業(yè)增加值450億元,遠落后于不少省內(nèi)兄弟城市。

          也有人嘗到了工業(yè)化的甜頭。樂山市市長陳光浩介紹,今年1一9月樂山晶硅光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長305.6%,已帶動樂山工業(yè)利潤增長率連續(xù)17個月位居全省首位。靠光伏產(chǎn)業(yè)拉動,在遭遇多輪疫情、極端高溫干旱等超預期因素背景下,樂山第三季度經(jīng)濟發(fā)展依然跑出了“加速度”。

          “到了‘補課’的時候了。”省政府秘書長曾卿認為,四川缺少市場經(jīng)濟下的工業(yè)積累的過程,導致工業(yè)化發(fā)展不充分。因此,在全面推進四川現(xiàn)代化建設征程中,必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,為四川由經(jīng)濟大省向經(jīng)濟強省全面躍升提供強有力的工業(yè)支撐。

          路徑:

          堅持工業(yè)興省,在高端化智能化、新型化、規(guī)模化下功夫

          對四川而言,如何做強實體經(jīng)濟、強化工業(yè)支撐?

          會上,經(jīng)信廳廳長翟剛給出的答案是:做強總量、提升能力。做強總量,力爭到2027年全省工業(yè)主營業(yè)務收入達到10萬億元;提升能力,是突出新型工業(yè)化的主導作用,不斷提升產(chǎn)業(yè)技術自主創(chuàng)新能力,不斷提升全要素生產(chǎn)率,提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全水平和韌性。

          能力如何才能提升?“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要高端化。”省發(fā)展改革委相關負責人說,電子信息、裝備制造、先進材料、能源化工、食品輕紡、醫(yī)藥健康是四川六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。在市場競爭日趨激烈的前提下,四川必須要在做大總量的前提下提質(zhì)增效,“特別是與重慶共同謀劃的四個萬億級產(chǎn)業(yè)集群,更要想方設法占據(jù)頭部供應鏈、主段產(chǎn)業(yè)鏈和高端價值鏈。”

          傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要加快新型化。內(nèi)江市市長李丹舉例:受傳統(tǒng)鋼材、水泥行業(yè)不景氣影響,內(nèi)江經(jīng)濟增速明顯放緩。而放眼國內(nèi)外,同樣以鋼材、水泥產(chǎn)業(yè)為主的城市增速平穩(wěn),究其原因,主要是在生產(chǎn)線改造、產(chǎn)品升級上下了功夫,“所以,我們要用新辦法激活改造老產(chǎn)業(yè)。”

          新興產(chǎn)業(yè)賽道更要提前布局。會上,一個故事引發(fā)共鳴:成立不到10年的字節(jié)跳動公司,估值已達1.8萬億元,與成立了近90年的豐田汽車公司相當。“搶灘新賽道”“前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)”成為與會代表門口中的熱詞。

          “能級提升才有集聚效應。”宜賓市市長廖文彬介紹,宜賓正在著力構建動力電池產(chǎn)業(yè)集群,力爭到2025年全市動力電池產(chǎn)值規(guī)模突破3000億元。

          同樣是打造產(chǎn)業(yè)集群,省經(jīng)合局局長惠朝旭把目光放在了補鏈強鏈上。在他看來,只有聚焦主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和人才鏈深度融合,才能打造“拆不散、帶不走”的產(chǎn)業(yè)集群。

          編輯:譚鵬 校對:李志 審核:劉益



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