“十三五”以來，綿陽按照“四向拓展、全域開放”的要求，深入推進(jìn)交通建設(shè)攻堅大會戰(zhàn)，統(tǒng)籌推進(jìn)航空、鐵路、公路通道建設(shè)，加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為綿陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善提供了堅實有力支撐。

　　綜合交通投資連創(chuàng)新高

　　“十三五”期間，實現(xiàn)綜合交通投資連續(xù)5年超百億。

　　公路水路660.20億元

　　航空7.55億元

　　鐵路48.25億元

　　累計完成交通投資716億元

　　投資總額

　　“十二五”1.7倍“十三五”

　　搶抓國家、省交通大通道建設(shè)的重大機(jī)遇，持續(xù)開展交通建設(shè)攻堅大會戰(zhàn)，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，著力打造區(qū)域綜合交通樞紐。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)

　　鐵路

　　鐵路運(yùn)營總里程達(dá)264公里

　　路網(wǎng)密度130.7公里/萬平方公里

　　路網(wǎng)密度

　　“十二五”41%“十三五”

　　◆2017年，西成高鐵建成通車。實現(xiàn)綿陽到成都、西安等周邊重要城市的高鐵快速直達(dá)。

　　◆成蘭鐵路、皂角鋪鐵路物流基地、科技物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線加快建設(shè)。

　　◆成綿動車逐步實現(xiàn)公交化運(yùn)營，班次每天突破100趟，最短間隔僅5分鐘

　　公路

　　高速公路

　　高速公路通車總里程達(dá)427公里，是“十二五”末期的1.3倍

　　◆ 2018年12月，綿西高速建成通車。該項目是交通建設(shè)攻堅大會戰(zhàn)啟動后第一條建成通車的高速公路。

　　◆2020年12月，九綿高速江油青蓮互通至游仙張家坪樞紐率先建成并試通車。

　　◆先后開工建設(shè)九綿高速、廣平高速、德遂高速、G5成綿擴(kuò)容、綿蒼高速

　　“十三五”以來

　　通車和在建高速公路里程

　　319公里

　　726公里

　　全市通車和在建高速公路里程全省排位

　　第11位

　　第3位

　　國省干線

　　“十三五”期末，全市累計提檔升級和大中修國省干線公路1090公里。

　　普通國道二級及以上比例

　　100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%

　　“十二五”末71%

　　“十三五”末94%

　　普通省道三級及以上比例

　　100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%

　　“十二五”末56%

　　“十三五”末62%

　　建成省道205繞城改線游仙段，優(yōu)化涪江東岸交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力城區(qū)一、二環(huán)實質(zhì)性閉合。

　　農(nóng)村公路

　　“十三五”期，提前一年完成520個省定貧困村通硬化路目標(biāo)，提前兩年實現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路“兩個100%”兜底目標(biāo)。

　　◆新改建農(nóng)村公路1.1萬公里

　　◆完成渡改公路橋12座，溜索改橋1座

　　◆積極構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系

　　◆啟動實施農(nóng)村公路路長制

　　◆培育市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個、縣級示范村129個、示范路924公里

　　◆安州區(qū)、江油市、涪城區(qū)被評為全省“四好農(nóng)村路”示范縣

　　◆建成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路共264.6公里

　　樞紐場站

　　◆提升改造一級客運(yùn)樞紐1個、新改建二級客運(yùn)站3個

　　◆新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站1個、建成港灣式車站75個

　　◆完工航電樞紐3個、建成客運(yùn)碼頭7個、渡運(yùn)碼頭1個

　　民航

　　航線總數(shù)55條、通航城市43個，“十三五”期間年旅客吞吐量最高達(dá)415萬人次

　　◆2019年，建成南郊機(jī)場貨運(yùn)綜合樓

　　◆2020年，新開工建設(shè)南郊機(jī)場T2航站樓、北川通用機(jī)場

　　實施“城市公共交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，涪城區(qū)、游仙區(qū)實現(xiàn)公交全覆蓋，全市客運(yùn)線路總數(shù)達(dá)到918條

　　運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效

　　◆公交線路數(shù)量由111條上升至197條

　　◆公交專用道規(guī)模達(dá)到68公里

　　◆共更換新能源車387臺

　　◆涪城區(qū)、游仙區(qū)實現(xiàn)公交全覆蓋

　　◆推動鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”全域?qū)嵤l(xiāng)鎮(zhèn)與建制村客車通達(dá)率均達(dá)100%

　　◆開通定制客運(yùn)線路200余條

　　“十四五”時期，綿陽將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇，圍繞實施交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省戰(zhàn)略，持續(xù)深入推進(jìn)交通建設(shè)攻堅大會戰(zhàn)，著力打造區(qū)域綜合交通樞紐，加快建設(shè)交通強(qiáng)市，變交通走廊為經(jīng)濟(jì)走廊，變交通優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢，為加快建設(shè)中國科技城和西部現(xiàn)代化強(qiáng)市提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

     編輯：郭成